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酒店經理：很碎汽車零件報價，好像是，拿來做湯粉，好像是一鍋粥的樣子，老板很生氣，說以后都不要他的粉了，這樣子的不負責任的，亂七八糟東西給我們，他是這樣子說的。
除了擔心失去這個對于他來說極為重要的客保時捷零件戶，更重要的，是他意識福斯零件到了那碗清化粉很碎的原因，恰恰造成這個行業一直發展不到外面。
原來，這清化粉手工制作的最后一步是晾曬，這一步完全靠天氣，如果沒有太陽暴曬，手工制作清化粉只能靠電風扇陰干，那臺北汽車零件做出的粉肯定一炒就碎。
老鄉們舍不得把陰干的粉扔掉，偷偷賣給了官超城，這啞巴虧就只能官超城自己吃下了。
賠償汽車材料了酒店VW零件，回隘子鎮后，官超Bentley零件城做了個決定。
官超城：就汽車材料報價在我心里也落下BMW零件了，真真正正這樣子做下去不行，確實不行，質量根本就沒辦法去保障，天氣好就好一點那個粉汽車空氣芯，天氣不好，也有人做，根本沒辦法吃，所以非要走這種生Audi零件產線。
官超城不想靠天吃飯，那只能買機器來生產清化粉，然而這個想法卻成為鎮上鄉汽車零件進口商親們茶余飯后議論的話題。
鄉親：他們都說這種想法汽車機油芯就是異想天開，肯定不可能汽車冷氣芯的，因為有人嘗試過了。
鄉親：以前有人弄過，就是當賓士零件時是賓利零件一個在鎮政府上班Skoda零件的，他在造這個粉的時候失敗了，那就，因為他失敗的原因，他也找不出來，當時就有人水箱水笑（官超城），你再，你還要這樣子，用機械造粉，那汽車零件貿易商你就跟著那個，有前車之鑒，斯柯達零件有人做過了失敗，你還德系車零件要，你肯定要失敗，你肯Benz零件定要虧本，血本無歸。
老婆：像人家一樣搞不好了，欠了一身債怎么辦，是不是，反正做手工，我們這汽車零件樣，一開始做，吃的用的基本上都能夠過下去的，你搞這個廠，這樣一失敗怎么辦？
鄉親們笑話，老婆責備，可官超城卻誰的話都聽不進去。
200德系車材料9年，他拿出了家里所Porsche零件有積蓄5臺北汽車材料0萬元，可這油氣分離器改良版離要投奧迪零件資的200萬元還差的很水箱精遠，一咬牙，他賣掉了家里的一套房子。
官超城：我就不信，人家說的，只要有心來做事，沒有可能不成功的事情，我就認這個路。你們等著看，我總有一天會搞成功。
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