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美國蘋果公司27日宣布，計劃4月1Benz零件6日前在自主駕駛部門“泰坦計劃汽車材料報價”裁員190人。汽車空氣芯
依據蘋果本月早些時候提交給加利福尼亞州就業監管部門德系車材料的文件，這家技術巨頭打算解雇在加州圣克拉拉縣8處地點上班的員工。一名企業發言人確認，裁員涉及自主駕駛部門。
路透社報道，這似乎是“泰坦計劃”首次重大人員調整，讓人們得Audi零件以一窺蘋果正在探索的自主駕駛技術。
盡管蘋果VW零件先前表達對自主駕駛技術的興趣，但人們對它正研發的技術和具體產品知之甚汽車零件報價少Bentley零件，不知它打算生產整車、傳感器、計算機系統還是軟件。
依據文賓利零件件信息，下崗員工包括機器學習工程師等大約20多名軟件保時捷零件工汽車材料程師和4水箱精0名硬件工程師。3名產品設計工程師和1名工效學工程師遭解雇，似乎表明蘋果已著手為消費者打賓士零件造實體產品。還有臺北汽車材料1名下崗人員的頭銜是機械車間主管，但不清楚這個車間的機械師人數以BMW零件及生產的是汽車福斯零件零部件、電子元件還是傳汽車零件貿易商感器。
報汽車冷氣芯道說，去年從特斯拉汽車公司重返蘋果任副總裁的道格·菲爾Skoda零件德主管自主Porsche零件駕駛部門。依據今年1月一份法庭文件，“泰坦計劃”以“按需知曉”水箱水模式運營，全職員工大約5000人，其中1200人為“核心”員工。
盡管員工減少，蘋汽車零件果在德系車零件加州的自主駕駛汽車道路藍寶堅尼零件測試有所加強，去汽車零件進口商年有記錄的測試臺北汽車零件里程近13萬公奧迪零件里，遠超2017年的大約1600公里汽車機油芯。不過，自主駕駛技術企業、字母表子公司“出行新方式”去年在加州的測試里程高達油氣分離器改良版193萬公里。（海洋）
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